Vespa 150 TAP awalnya adalah Vespa dengan produksi massal.
Namun dimodifikasi oleh Ateliers de Construction de Part et Automobiles (ACMA)
manufaktur berlisensi dari Vespa di Perancis. Modifikasi dilakukan dengan
memperkuat struktur frame dan menempatkan senjata pelontar yang membujur dari
buritan hingga menembus sayap depan
Nah, Vespa 150 TAP setelah jadi digunakan oleh pasukan
terjun payung Perancis, Troupes Aero Portees, yang oleh sebab itu motor asal
Italia ini dibubuhi inisial TAP
.
Agar dapat menembak sempurna, Vespa 150 TAP direkayasa agar
sentakan mengarah sempurna kebagian belakang. Hal inilah yang memungkinkan
senjata untuk ditembakkan dari atas Vespa 150 TAP.
Saat Vespa 150 TAP diterjunkan, perlu dua orang penerjun
untuk memandunya. Agar tak terjadi masalah saat penerjunan, senjata pelontar
tidak dipasangkan langsung di motor, namun terpisah dengan menggunakan bantuan
tripod
Skuter antik ini sebagai peninggalan sejarah Perancis.
Bentuk aslinya terpasang utuh di Museum Vespa di Australian Albert Park Circuit
Formula.
Vespa yang dijuluki “Bazooka Vespa” biaya pembuatannya
relatif murah US $ 500 pada saat itu, dan dengan M20s yang berlimpah hasil
bantuan dari AS. Sekitar 800 skuter ini dikerahkan dalam Perang
Aljazair.[Jack/Ric]
Sumber : Scootman Blog
Post a Comment